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■ フライングスタート方式とは?

競艇独自のフライングスタートの方式とレースに与える影響を説明していきます。

◎ フライングスタート方式とは?

競艇は、 『フライングスタート方式』 という独特な方式を採用しています。

モーターボートには、車の 「クラッチ」 や 「ブレーキ」 に相当するものがありません。そこで選手は車の 「アクセル」 にあたる 『レバー操作』 だけで、ボートのスピードを操ります。『レバーを握る(前に倒す)』 とモーター(エンジン)の回転が上がり、 『レバーを放る(手を離して元の位置に戻す)』 と回転が下がります。

しかし、クラッチやブレーキがないので、レバーを握っていない状態でも、絶えずモーター(エンジン)が回転し続け、ボートは常に前に進み続けます。つまり、モーターボートは一ヶ所に留まることができないのです。

ですので、「ヨーイドン!」の陸上競技と同じ方式が採用できず、フライングスタート方式という競艇独特の方式を採用しています。

フライングスタート方式では、決められた時間を目標に、各選手がそれぞれのタイミングでスタートしていきます。スタートラインを通過する時点で差がつく可能性があるわけです。ここで先行した艇は、引き波をつかって有利にレースを進めていくことができます。

詳細については、 「1日のレースの進み方」 へどうぞ!。

◎ 競艇独自の特長をしっかり把握しよう!

「モーター抽選・引き波・フライングスタート方式」は、他の公営競技にない競艇独自のものです。そして、レースを理解し楽しむ上で、非常に重要なファクターとなります。把握できているかいないかで、競艇に対する理解度やレースの見方がガラリと変わってきますので、実際のレースを通してしっかりと理解してください。